Prečo bežné vodorovné dopravné značenie zlyháva tam, kde WeTraffic začína?

Vodorovné značenie je kľúčovým prvkom bezpečnosti a orientácie v cestnej premávke.

Prečo bežné vodorovné dopravné značenie zlyháva tam, kde WeTraffic začína?

Vodorovné dopravné značenie musí odolávať intenzívnej premávke, zmenám teplôt aj nepriaznivému počasiu. Napriek tomu sa na cestách často stretávame s tým, že sa vodorovné dopravné značky po jednej zime začnú droliť, praskať alebo strácať svoju funkčnosť. Vo väčšine prípadov nie je problém v aplikácii, ale v samotnom materiáli.

Vodorovné dopravné značenie odolá intenzívnej premávke a teplotným zmenám

Nie je plast ako plast

Klienti sa nás často pýtajú, v čom sa technológia WeTraffic líši od bežného plastového vodorovného dopravného značenia (termoplastov). Základná chémia môže pôsobiť podobne, rozdiel ale spočíva v receptúre, ktorá určuje, ako sa materiál správa na vozovke.

Väčšina štandardných plastových materiálov je po vytvrdnutí príliš tuhá. Asfalt je pritom „živý“ podklad – vplyvom vysokých letných teplôt aj zimných mrazov sa neustále rozťahuje a zmršťuje. Tuhé vodorovné značenie na ceste tieto pohyby nedokáže kopírovať, vznikajú v ňom trhliny a postupne sa začne odlupovať.

Špecifická receptúra technológií PMMA od WeTraffic si naopak zachováva pružnosť aj po vytvrdnutí. Materiál pracuje spoločne s podkladom, vďaka čomu výrazne obmedzuje vznik prasklín a predlžuje životnosť značenia. Viac o fungovaní tejto technológie sa dozviete v článku Technológia PMMA: Čo to je a prečo mení štandardy v dopravnom staviteľstve?

Farba vytvorí vrstvu. WeTraffic sa stáva súčasťou vozovky.

Rozdiel je zjavný aj pri porovnaní s bežným vodorovným dopravným značením vykonávaným plastom alebo farbou. Tá vytvorí iba tenký film na povrchu vozovky, ktorý sa postupne obrusuje premávkou.

Technológia WeTraffic funguje na princípe studenej polymerizácie, pri ktorej sa materiál chemicky viaže do pórov podkladu. Nevzniká tak iba vrstva na vozovke, ale funkčná súčasť jej konštrukcie.

Výsledkom je vyššia odolnosť proti mechanickému opotrebovaniu, vlhkosti aj pôsobeniu mrazu. Vďaka tomu vzniká funkčný povrch, ktorý je pevne spojený s vozovkou a vydrží výrazne dlhšie ako bežné nátery.

Funkčný povrch, ktorý má vysokú odolnosť a dlhú výdrž

Prečo sa oplatí investovať do kvalitnejšej technológie?

Na prvý pohľad môže bežné vodorovné dopravné značenie pôsobiť ako lacnejšie riešenie. Ak však začne praskať, preniká do neho voda, ktorá pri mrazoch narúša nielen samotné značenie, ale aj asfaltový podklad.

Technológia WeTraffic prináša dlhodobé riešenie, ktoré:

  • nepraská ani pri pohybe asfaltu,
  • obmedzuje prenikanie vody do podkladu,
  • predlžuje životnosť značenia,
  • znižuje frekvenciu opráv a náklady na údržbu,
  • predstavuje efektívnu alternatívu k pokládke prefarbeného asfaltu
  • prispieva k vyššej dopravnej bezpečnosti.

Okrem vodorovného dopravného značenia nachádza technológia PMMA využitie aj ako bezpečnostné povrchy, ktoré zvyšujú protišmykové vlastnosti vozovky a pomáhajú zlepšovať bezpečnosť v doprave.

Najčastejšie otázky

Aký je rozdiel medzi bežným plastovým značením a technológiou PMMA?

Bežné plastové značenie je po vytvrdnutí výrazne tuhšie. PMMA si zachováva pružnosť, vďaka čomu lepšie reaguje na pohyb vozovky a má dlhšiu životnosť.

Prečo vodorovné dopravné značenie praská?

Najčastejšou príčinou je kombinácia teplotných zmien, mechanického zaťaženia a príliš tuhého materiálu, ktorý nedokáže kopírovať pohyb asfaltového povrchu.

Oplatí sa investovať do kvalitnejšieho vodorovného dopravného značenia?

Áno. Napriek tomu, že môže byť obstarávacia investícia vyššia, dlhšia životnosť, nižšia potreba opráv a vyššia odolnosť znamenajú nižšie celkové náklady počas životného cyklu značenia.

Prečítajte si ďalšie články

Články
WeTraffic ponúka odlíšenie alebo zvýraznenie rôznych skupín účastníkov cestnej premávky pre dokonalú bezpečnosť.