Aplikácia bezpečnostného povrchu WeTraffic prebieha priamo na stávajúcej komunikácii a skladá sa z niekoľkých presne definovaných krokov – od prípravy podkladu cez aplikáciu PMMA vrstvy až po finálnu úpravu protismykových vlastností.
Vďaka technológii studenej polymerizácie PMMA možno realizovať odolné dopravné povrchy s minimálnym obmedzením prevádzky. Správne navrhnutý a aplikovaný systém WeTraffic ponúka dlhú životnosť, vysokú odolnosť proti mechanickému zaťaženiu a nízke nároky na údržbu.
Realizácia bezpečnostného povrchu WeTraffic sa skladá z niekoľkých základných krokov.
Kvalitná príprava povrchu je kľúčová pre správne spojenie PMMA materiálu s komunikáciou.
Pred samotnou aplikáciou sa podklad:
Správne pripravený podklad umožňuje vytvorenie pevnej chemickej väzby medzi PMMA systémom a povrchom komunikácie.
Dvojzložková PMMA zmes WeTraffic sa pripravuje priamo na mieste realizácie zmiešaním živice s katalyzátorom.
Následne sa materiál ručne nanáša pomocou stierok v požadovanej hrúbke podľa konkrétneho použitia.
Tento spôsob aplikácie umožňuje presné nastavenie výsledných vlastností povrchu – napríklad farebnosti, hrubosti alebo protismykových parametrov.
Do čerstvo aplikovanej PMMA vrstvy sa vykonáva celoplošný nasýtený vsyp minerálneho plniva.
Najčastejšie sa využíva prírodné bauxitové plnivo, ktoré určuje výslednú štruktúru a protismykové vlastnosti povrchu.
Výsledkom je funkčný bezpečnostný povrch vhodný pre komunikácie s vysokými požiadavkami na bezpečnosť a odolnosť.
Jednou z hlavných výhod technológie PMMA je veľmi rýchle vytvrdnutie materiálu.
Bežné nátery tuhnú predovšetkým odparovaním rozpúšťadiel a asfaltové zmesi ochladzovaním. Tieto procesy môžu byť výrazne ovplyvnené počasím.
Technológia WeTraffic funguje na princípe studenej polymerizácie, pri ktorej dochádza k rýchlej chemickej reakcii v celom objeme materiálu.
Po dokončení aplikácie je povrch pripravený pre prevádzku už za 60 minút.
Táto rýchlosť umožňuje:
Technológia WeTraffic je vhodná pre rôzne typy komunikácií a dopravných plôch. Najčastejšie sa aplikuje na asfaltové a betónové podklady.
Asfalt patrí medzi najčastejšie podklady pre aplikáciu PMMA systémov.
Vďaka pružnosti materiálu dokáže WeTraffic reagovať na prirodzené pohyby asfaltového podkladu spôsobené napríklad zmenami teplôt.
Aplikácia je možná aj na betónové povrchy, napríklad:
Betónový podklad však vyžaduje špecifickú prípravu, napríklad mechanické očistenie povrchu a aplikáciu vhodnej penetrácie.
Tenkovrstvové systémy môžu pomôcť stabilizovať drobné povrchové nerovnosti a mikrotrhliny, čím obmedzujú možnosť prenikania vody do štruktúry podkladu.
Životnosť bezpečnostných povrchov závisí od konkrétneho použitia, intenzity prevádzky, stavu podkladu a správneho návrhu systému.
Vďaka vlastnostiam technológie PMMA však WeTraffic ponúka vysokú odolnosť aj v náročných podmienkach.
Chemické spojenie s podkladom vytvára stabilný povrch, ktorý odoláva:
Povrch tvorí kompaktný celok s podkladom. Vďaka tomu nehrozí ľahké odlupovanie pri bežnej zimnej údržbe komunikácií.
PMMA materiál je odolný voči bežným vplyvom dopravnej prevádzky, napríklad:
To pomáha zachovať funkčnosť povrchu bez nutnosti častých opráv.
Doba realizácie závisí od veľkosti plochy a konkrétnych podmienok. Vďaka rýchlemu vytvrdnutiu PMMA možno ale výrazne skrátiť dobu obmedzenia prevádzky.
Povrch je pripravený pre prevádzku už za 60 minút od dokončenia aplikácie.
Najčastejšie sa aplikuje na asfalt a betón. Každý podklad však vyžaduje správnu prípravu pred samotnou realizáciou.
Vďaka vysokej mechanickej a chemickej odolnosti sú nároky na bežnú údržbu minimálne. Pravidelná kontrola stavu povrchu je však odporúčaná rovnako ako u ostatných dopravných plôch.
